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中國專用汽車和掛車行業發展趨勢
作者:admin 發布日期:2020-09-28
目前,由專用車分技術委員會組織起草的行業標準《重型平板運輸車通用技術條件》;《舞臺車》;《專用汽車取力器》;《拉臂式自裝卸裝置》;《下水道綜合養護車》及國家標準《N類、O類罐式車輛側傾穩定性要求》(該項標準由商用車工作組負責起草)等六項標準在揚州通過審查。
  專用車行業和掛車近期動態及主管部門關于專用車管理的思路如下:
 
一、專用車國際論壇------由于近一年來政府機構改革帶來的變化,專用車企業對政策信息交流存在問題,為加強交流,漢陽所于5月份組織了專用車國際論壇,就國內外形勢、標準法規做了全方位的介紹,獲得了很大成功,今后希望通過這個平臺,不斷深化對企業的服務。 
 
二、專用車公告管理------為解決公告管理中的技術問題,工信部發文對檢測機構管理規定,提高了對檢測機構的要求,加大對檢測機構軟硬件能力的核查力度,因此對企業申報產品產生了影響。此外,近年來由于底盤產品技術水平的不斷提高,專用車一直在淡化可靠性試驗、定型試驗,因此行業目前在討論專用車可靠性試驗在公告中是否取消,但行駛可靠性取消并不代表對專用設備的可靠性試驗取消,專用車整車產品在安全、節能方面的要求不能放松,同時也應關注性能要求。 
 
三、 專用汽車和掛車準入管理辦法征求意見稿------整體思想要加嚴,是否要求主機廠對專用車實施監管,行業反響強烈,政府層面力度較大,出臺有一定難度。
 

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